Spritzgussform für Autostoßstangen aus Kunststoff - Hongmei Mold

Formen für Autostoßstangen werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: Formen für die vordere Stoßstange und Formen für die hintere Stoßstange.

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Automobilindustrie schreiten auch Autostoßstangen als wichtige Sicherheitsvorrichtung auf dem Weg der Innovation voran. Heutige vordere und hintere Stoßstangen von Automobilen behalten nicht nur die grundlegendste Schutzfunktion bei, sondern streben auch nach Harmonie und Einheit mit der Karosserieform und ihrem eigenen Leichtgewicht. Um dieses Ziel zu erreichen, bestehen die aktuellen vorderen und hinteren Stoßfänger üblicherweise aus Kunststoffmaterialien, die oft als Kunststoffstoßstangen bezeichnet werden.

Material und Struktur der Autostoßstange:

Typischerweise wird für Automobil-Stoßfänger eine Kombination aus PP und EPDM-T20 als Material verwendet, wobei PP als Basismaterial für die Stoßfängerschale dient und EPDM die Elastizität des Stoßfängers wirksam erhöht. Das T20 steht für den dem Material zugesetzten 20-prozentigen Talk, der die Steifigkeit des Stoßfängers erhöhen soll. Der Verbundwerkstoff weist eine hervorragende Steifigkeit, hervorragende Schlagfestigkeit, stabile Dimensionsstabilität, gute Lösungsmittelbeständigkeit und eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an die Beschichtung auf.

Bei den Streben bestehen die beiden Seitenstreben in der Regel aus PP66+GF30 %, einem Material, das eine gute Zähigkeit und harte Oberflächeneigenschaften aufweist. Darüber hinaus besteht die Hauptfunktion des unteren Stützschildes darin, Fußgänger zu schützen, die Unterschenkel im Falle eines Aufpralls zu stützen und zu schützen sowie einen gewissen ästhetischen Effekt zu erzielen.

Diese Materialien sind im Allgemeinen recycelbar und umweltfreundlich und tragen so zur Reduzierung der Umweltverschmutzung bei. Der Aufbau des Stoßfängersystems besteht im Wesentlichen aus Form, Wandstärke, Auslösewinkel, Verstärkung, Auflagefläche, abgerundeten Ecken und Löchern.

Stoßstangenmasken und -träger für Automobile sind große, dünnwandige Spritzgussteile, wobei die Maske ein optisches Element darstellt. Die Anforderungen an die Materialien bestehen vor allem darin, eine hervorragende Fließfähigkeit zu besitzen und gleichzeitig eine hohe Präzision und UV-Stabilität der Teile zu gewährleisten. Typischerweise wird für diese Teile modifiziertes Polypropylen (PP+EPDM) verwendet.

Die Hauptaufgabe von Autostoßstangen:

1. Schutz – Der Stoßfänger ist so konzipiert, dass er im Falle eines Längs- oder Winkelaufpralls eine bestimmte Menge an Aufprallenergie absorbiert und so die Integrität der Karosserie, der Beleuchtungskörper, des Kühlsystems sowie der Motorabdeckung, des Kofferraumdeckels usw. des Fahrzeugs wirksam aufrechterhält andere Komponenten. Es verfügt außerdem über eine Fußgängerschutzfunktion mit einem Dämpfungsblock unter dem Stoßfänger, der die Verletzungsgefahr an den Unterschenkeln von Fußgängern bei einem Aufprall wirksamer reduziert.

2. Funktionalität – Der Stoßfänger ist bei einigen Modellen mit Lampen, Nummernschildern und entsprechenden Markierungen versehen, die ausreichend Platz und Einbaubedingungen für diese Zusatzausstattung bieten.

3. Belüftung – der Stoßfänger bietet auch die notwendigen Belüftungskanäle für das Kühlsystem des Fahrzeugs und trägt so zu einer guten Wärmeableitung bei.

4. Dekorative Funktion – sein Außendesign ist eng mit den Karosseriekonturen des Fahrzeugs integriert und sorgt für einen harmonischen dekorativen Effekt.

5. Verbesserte aerodynamische Leistung – das sorgfältige Design des vorderen Stoßfängers verbessert die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs erheblich und verringert den Windwiderstandskoeffizienten und den Auftriebskoeffizienten an der Vorderseite.

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