Auto-Handschuhfachform

Auto-Handschuhfachform

Material: ABS

Formstahl: H13

Formbasis：C45

Läufer: Heißläufer

Hohlraum: Einzeln

Politur: genarbtes Leder

Zahlung: 50 % TT im Voraus, der Restbetrag wird vor dem Versand bezahlt.

Design vonAuto-Handschuhfachform

Hinter der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie steht die Entwicklung des Automobilformenbaus. Vor allem in den letzten Jahren hat sich die Entwicklung des weltweiten Automobil-Formenbaus von Tag zu Tag verändert, und auch die Nachfrage nach Formen in der Automobilindustrie wächst. Im Herstellungsprozess eines Autos werden etwa 500 Kunststoffformteile für die Automobilindustrie benötigt, darunter Autotürformen, Autostoßstangenformen, Autolampenformen, Handschuhfachformen, Mittelkanalformen, Positiv- und Negativformen für Instrumententafeln und Formen für andere große Autoteile sowie Präzisionsformen für Autoteile wie verschiedene Arten von Anschlüssen für Wassertanks. Man kann sagen, dass das Spritzgießen von Automobilkunststoffen den größten Anteil am Automobilformenbau hat, und seine Bedeutung liegt auf der Hand.

Wir glauben, dass hochwertige Formen oder Kunststoffe mit einem großartigen Formendesign beginnen. Deshalb legen wir besonderes Augenmerk auf die Konstruktion von Platis-Formen, Anschnitten, Kanälen, Kühlkanälen und Mechanismen, um sicherzustellen, dass die beste Lösung verwendet wird. Wir arbeiten eng mit dem Kunden zusammen, um Details wie Formenstahl, Formzubehörstandard, Rohstoffauswahl usw. festzulegen. Es werden immer konstruktive Vorschläge zum Nutzen Ihres Unternehmens gemacht. Alle Formen sind sorgfältig entworfen, um ihre Lebensdauer zu maximieren und die Wartung zu vereinfachen. Alle Formen sind wirtschaftlich hergestellt und erfüllen die Erwartungen der Kunden in ihrer Funktionalität. Zu unseren Design-/Engineering-Technologien gehören:

Pro/Engineer/Solidworks/UG/Catia (3D-Modellierung)

AutoCad (2D-Layout)

Moldflow-Analyse (Plastische Fließ-/Verformungssimulation)

MasterCam (CNC-Programmierung)

Die Überprüfung der Design-for-Manufacturing-Bewertung (DFM) erfolgt sowohl intern als auch mit dem Kunden. Vorschläge zur Teiledesignoptimierung sowie Formen- und Spritzgussoptionen werden besprochen, um die beste Lösung zum Erreichen der Projektziele zu ermitteln. Kundenbewertung des endgültigen Werkzeugdesigns, wie Teilelayout, Trennlinie, Auswurf- und Anschnittpositionen, Endbearbeitung, Gravur usw. Formendesign in 2D &. 3D wird bereitgestellt und muss vor dem Schneiden von Stahl vom Kunden genehmigt werden.

Schritt

1.F&E

Wir unterstützen die Forschung und Entwicklung unserer Kunden. Erstellen Sie die Dateien oder verbessern Sie das Design bei Bedarf.

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2.Verhandlung

Material, Qualität, Preis, Zahlungsbedingungen, Lieferzeit usw.

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3. Geben Sie eine Bestellung auf

Nach Ihrem eigenen Design oder Sie wählen unser Design.

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4. Schimmel

Je nach Kundenwunsch wird die Form gebaut. Bevor wir die Form herstellen, senden wir den Formentwurf zur Genehmigung an den Kunden. Vor der Lieferung senden wir Muster und Testvideos zur Bestätigung an den Kunden.

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5. Probeshooting

Wenn der Kunde mit der ersten Probe nicht zufrieden ist, modifizieren wir die Form, bis wir den Kunden zufrieden stellen.

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6.Produkte im Laden

Wenn Ihre Menge unseren Lagerbestand überschreitet, geben wir Ihnen eine Vorlaufzeit.

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7. Lieferzeit

Lieferung per See- oder Luftweg je nach Kundenwunsch’s Anforderung.

Wie hoch ist der Elastizitätsmodul von Stahl?

„E-Modul“ ist eine Materialeigenschaft, die die Festigkeit oder Elastizität der zur Herstellung von Formteilen verwendeten Stahlmaterialien angibt. Der Elastizitätsmodul wird üblicherweise auch „Young-Modul“ genannt. Der Elastizitätsmodul ist der Proportionalitätskoeffizient zwischen der „Dehnung“ und der „Zugspannung“ beim Ziehen des Stahlmaterials. Diese Beziehung kann durch die folgende Gleichung ausgedrückt werden.

σ＝EXe

ε: Epsilon

σ: Sigma

Mit anderen Worten: „Stress ist proportional zur Belastung“.

Der physikalische Wert des Elastizitätsmoduls wird durch die Art des metallischen Werkstoffs bestimmt. Im Allgemeinen weist ein Material mit einem größeren Wert für den Elastizitätsmodul eine höhere Zugspannung oder Steifigkeit auf.

Die Daten des Elastizitätsmoduls sind in Tabelle 1 für einige typische metallische Materialien aufgeführt.

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